AWe ā Hello bro n sistā¦. Arah modifikasi Suzuki Satria Fu kebanyakan menganut gaya ala motor-motor drag, dengan bodi minimalis dan ban kecil ala balap adu kebut ditrek jalur lurus itu. Bagaimana jika Satria dimodif jadi supermoto? Begini penampakannya.. Selain knalpot Yoshimura asli Jepang seharga 5 juta itu, tak banyak info yang bisa digali dari modifikasi tersebut.. karna cuma sebagai contoh modifikasi sajaā¦ jika penasaran dengan bentuk aslinya, silahkan datangi dealer Suzuki Nangka Pekanbaru.. š Semoga informatifā¦ š Posted in Berita, Galeri, Otomotif, Suzuki, Tips Tagged inspirasi modifikasi, modif, modifikasi, modifikasi motor, Motor, motor baru, NewsLetter, Otomotif, satria fu, spare parts, suzuki, Teknologi Informasi
Halogaes, kali ini aku buat galeri Modifikasi Satria Fu, dalam dunia otomotif modif Satria Fu itu sering banget dipakai untuk naik kontes lho, karena dar
Modifikasi Suzuki Satria Fu. Foto tagarberita Jakarta ā Modifikasi Suzuki Satria Fu kerap dilakukan oleh para pemiliknya, baik tampilan hingga performa mesinnya agar lebih kencang lagi. Meski pabrikan sudah mendesain Satria Fu dengan tampilan menarik, namun modifikasi menjadi hobi yang tidak pernah absen dilakukan oleh orang-orang kreatif di Indonesia agar penampilan motornya jadi lebih keren dibandingkan bawaan pabrik. Para modifikator banyak melahirkan konsep yang bisa dipilih sesuai keinginan. Modifikasi paling sederhana yakni modifikasi stiker, di mana pengguna motor bisa menambahkan stiker-stiker yang keren di bagian motornya agar penampilan motor tersebut juga terlihat lebih berkarakter. Modifikasi tidak hanya dilakukan pada motor tua saja, bahkan motor jaman sekarang pun jadi sasaran para modifikator. Satria Fu merupakan salah satu ikon motor kencang di Indonesia. Jika melihat spesifikasi kaki-kakinya, motor tersebut dibekali pelek racing dengan ukuran ring 17 dan ban berukuran 70/90-17 38P di bagian depan serta 80/90-17 50P pada bagian belakang. Kebanyakan saat ini, pengguna Satria Fu memodifikasi motornya dengan pelek ruji yang dibalut ban berukuran kecil dan tipis. Carmudi telah rangkum beberapa modifikasi Suzuki Satria Fu yang dilansir dari berbagai sumber dan bisa dicoba oleh para pengguna motor ini sebagai berikut. Baca Juga Harga Tetap, Suzuki Satria F150 Punya Warna dan Striping Baru Perbandingan Suzuki Satria F Injeksi vs Honda Sonic, Kalah Tenaga Menang Pamor Isi KontenModifikasi Suzuki Satria FuModifikasi Suzuki Satria Fu SimpleModifikasi Suzuki Satria Fu Road RaceModifikasi Full Air BrushModifikasi Suzuki Satria Fu Model Pelek Jari-JariModifikasi Model Drag RaceMengenal Spesifikasi Suzuki Satria Fu Modifikasi Suzuki Satria Fu Simple Modifikasi Suzuki Satria Fu yang simple atau sederhana, yaitu hanya mengubah posisi ban dan suspensi di bagian belakang jadi lebih tinggi sedikit dari posisi awal. Modifikasi ini akan membuat motor tersebut terlihat lebih tinggi pada bagian belakang. Banyak yang menilai tampilannya seperti seekor ayam jago sedang ingin menerkam lawan atau mangsanya. Selain itu, pengguna Satria Fu yang ingin memodifikasi motornya dengan model simple bisa juga menambah aksesoris motor atau mengganti peleknya dengan pelek ruji sehingga membuat tampilan motor ini lebih tangguh. Tidak hanya itu, dengan modifikasi tersebut, membuat eksterior Satria Fu jadi terlihat lebih elegan. Pengguna Suzuki Satria Fu yang memilih modifikasi simple ini tidak perlu khawatir jika tidak ingin karakter asli motornya hilang karena hanya dilakukan sedikit pembaruan. Modifikasi Suzuki Satria Fu Road Race Modifikasi model road race. Foto motorplus Modifikasi kedua Suzuki Satria Fu adalah model road race yang mengusung gaya motor balap. Memodifikasi motor tersebut dengan konsep motor balap dinilai dapat membuat penampilan motor ini jadi sangat gagah. Ditambah, knalpot yang digunakan adalah jenis knalpot balapan. Selain itu, bagian suspensi juga turut dimodifikasi agar pengemudi Satria Fu dapat sedikit membungkuk seperti sedang balapan saat berkendara dengan motornya ini. Tidak ketinggalan, pijakan kaki serta persenelingnya bisa diganti dengan model underbone yang diklaim dapat memberikan kenyamanan secara maksimal bagi pengguna saat motornya digeber. Di bagian belakang, spakbor bisa dilepas agar tampilan Suzuki Satria Fu benar-benar terlihat seperti motor balap. Selain itu, juga bisa mengganti ban motor tersebut dengan ukuran lebih besar. Sebagai informasi, motor balap biasanya menggunakan pelek yang dilengkapi ban berukuran besar agar bisa melesat dengan kecepatan tinggi. Modifikasi Full Air Brush Modifikasi full air brush. Foto Modifikasi selanjutnya adalah modifikasi Suzuki Satria Fu yang terbilang cukup ekstrim, dimana penampilan motor tersebut diubah secara total. Modifikasi ini mengusung desain dimana modifikatornya terlihat seperti sedang melukis motor. Untuk biayanya sendiri, tentu lebih besar dibandingkan dengan modifikasi model simple atau hanya memakai stiker. Selain membutuhkan ketelatenan dan fokus yang tinggi untuk membuat gambar-gambar pada bodi motor, pengguna Satria Fu yang memilih modifikasi ini juga harus kreatif dan memiliki imajinasi tinggi sehingga dapat membuat modifikasinya berhasil serta tampilan motornya jadi lebih indah. Modifikasi Suzuki Satria Fu Model Pelek Jari-Jari Bagi yang memilih modifikasi ini, Satria Fu yang dimodifikasi harus ditambahkan beberapa aksesoris agar penampilan motornya jadi lebih keren. Selain itu, pelek jarinya dilapisi dengan ban berukuran kecil untuk menambah kesan ganteng pada motor ini, serta bagian suspensinya diganti dengan suspensi berwarna kuning tembaga sehingga terkesan lebih modern dan kekinian. Di sisi lain, rem cakramnya juga diganti dengan rem cakram yang memiliki bentuk lebih bagus dan berukuran lebih besar sehingga memberikan kesan mewah. Tidak ketinggalan, jok motor tersebut juga dibuat miring, sedangkan untuk knalpot, bebas memilih yang model standar atau racing. Modifikasi Model Drag Race Modifikasi drag race. Foto republika Modifikasi terakhir yaitu merubah model Suzuki Satria Fu menjadi motor drag race. Bagi yang tertarik dengan modifikasi ini, sebaiknya menyiapkan bujet banyak. Hal ini disebabkan biayanya termasuk besar untuk mendesain kerangka motor dan mengganti mesin yang dapat membuat motornya dapat melesat dengan kecepatan lebih tinggi. Tidak hanya itu saja, Satria Fu juga harus diganti semua bodinya hingga hanya tersisa kerangka dan mesin motornya saja. Mengenal Spesifikasi Suzuki Satria Fu All New Suzuki Satria FU150 kini hadir dengan 5 warna baru pada varian standard. Foto Carmudi Indonesia/Zie Staria Fu merupakan sebutan untuk Suzuki All New Satria F150. Motor ini diminati banyak kawula muda. Dari segi dimensi, Satria F150 terbaru memiliki panjang mm, lebar 675 mm, dan tinggi 980 mm, sehingga menjadi motor yang paling ramping di kelasnya. Selain itu, motor ini mempunyai bobot yang cukup ringan, yakni berkisar 109 kg. Desainnya yang dinamis dan ramping membuat Satria F150 terbaru mudah dibawa berkendara dan diajak bermanuver. Motor tersebut juga terlihat futuristik dan sporty dengan mengusung desain bodi aerodinamis. Jika melihat desainnya, Satria F150 terbaru memang terlihat bergaya. Dengan adanya batok lampu dengan sudut kaku, motor ini jadi terlihat lebih futuristik. Pada bagian samping, mirip motor half fairing dengan memiliki bentuk memanjang sampai cover mesin pada bagian bawah, sedangkan di bagian belakang, terlihat seperti motor sport karena terdapat sepatbor yang didesain dengan model bisa dilepas. Di sisi lain, Satria F150 terbaru masih mempertahankan mesin berkapasitas150 cc, DOHC. Untuk transmisinya sendiri, mengandalkan transmisi manual 6-percepatan. Agar performa mesinnya bisa lebih gahar, pihak Suzuki telah menyematkan Dual Spray Injector pada motornya ini untuk menyalurkan bensin ke ruang bakar dengan lebih baik. Tidak hanya itu saja, Satria F150 terbaru sudah mengandalkan sasis model tin spar seperti yang dimiliki motor sport, tapi dengan ukuran kompak dan bobot lebih ringan. Tidak ketinggalan, motor tersebut sudah dibekali dengan berbagai fitur modern, mulai dari konsol meter full digital, LED lamp, shuttered key, hingga komponen elektronik yang kekinian. Suzuki Satria F150 terbaru ini diklaim sudah diberikan tingkat pengendalian atau handling yang lebih mumpuni dibandingkan model sebelumnya. Selain itu, posisi berkendara di motor ini dibuat lebih nyaman agar pengemudi dapat mengontrol motornya secara maksimal. Jika dibandingkan dengan versi karburator, Satria F150 terbaru memiliki handling yang lebih baik, bahkan di kelasnya. Penulis Nadya Andari Editor Dimas Post Views 21,571
403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID qDxo4bx47sxNc8Tc04I4LjibJWVf7s3Vo-MwrESJGUi8Upg2Oi2eRQ==
ModifikasiSatria FU150 Sabtu, 17 November 2012. Modifikasi Satria FU150. Tentang Suzuki Satria FU150 dikalangan anak muda pastinya sudah banyak yang tau. kontan AHRS, kampas kopling TDR. Meski mesin standard, tpi larinya boleh di coba. Nah sekian dulu cerita saya tentang satria FU ini, bagi pembaca, mohon kritik & sarannya ya.
Modifikasi Suzuki Satria Fu ā Dewasa ini motor dengan desain standar memang sudah dibilang sangat bagus, namun apa jadinya jika motor dengan desain standar ini di utak-atik oleh para pemodifikator handal yah? Uuuhhh,ā¦ pastinya akan terlihaot lebih bagus dan lebih keren ya. Saat ini memang banyak anak-anak muda yang suka mendesain motor kepunyaanya agar menjadi sebuah motor yang keren dan gagah. Tak hanya motor-motor terbaru saat ini namun motor-motor tua pun menjadi sasaran para pemodifikator, hasilnya tampilan motor-motor itupun akan terlihat lebih gagah. Nah saat ini kami akan mengulas sedikit modifikasi sebah motor keluaran Suzuki, yakni motor Suzuki Satria Fu. Motor dengan desain Ayam jago ini juga bisa diubah menjadi motor dengan tampilan yang keren dan gagah. Tak hanya itu saja mengandalkan desain yang cukup apik motor ini pun bisa diubah menjadi motor drag yang memiliki perfoma yang tangguh dan bertenaga. Tak hanya buat motor drag saja, namun beberapa modifikasi motor Suzuki Satria Fu ini juga digunakan untuk konter atau festival modifikasi motor. Jadi tak jarang jika motor-motor yang digunakan untuk kontes ini tidak selalu digunakan untuk keseharian. Index ArtikelRekomendasi Modifikasi Suzuki Satria Fu Terbaik1. Modifikasi Suzuki Satria Fu Simple2. Modifikasi Suzuki Satria Fu Rode Race3. Modifikasi Suzuki Satria Fu Model Velg Jari-Jari4. Modifikasi Suzuki Satria Fu Full Air Brush5. Modifikasi Suzuki satria Fu Model Drag Race Memodifikasi motor sebenarnya cukup mudah namun beberapa kendala menjadikan para modifikator bingung dalam mendesain motor tersebut. Namun ada beberapa modifikasi Suzuki Satria Fu yang cukup mudah dan sederhana, yakni hanya dengan memodif pada bagian kaki-kaki motor terutama pada bagian pelek dan ban. Dalam keadaan standart motor Satria Fu ini dilengkapi dengan velg racing dengan ukuran ring 17, serta menggunakan ban 70/90-17 38P pada bagian ban depan dan 80/90-17 50P untuk ban belakang. Namun saat ini banyak anak-anak muda yang memodif motor Satria Fu ini dengan velg ruji yang dibarut dengan ban yang lebih kecil dan lebih tipis. Hal ini tentu membuat penampilan motor ini makin manis, biasanya anak-anak muda jaman now ini juga senang mengubah posisi jok menjadi lebih miring dan tipi yang akan membuat para pemboncengnya terdorong kedepan saat membonceng motor tersebut. Dibagian suspensi juga banyak mendapat perombakan, yakni yang mulanya tinggi sekarang menjadi lebih ceper sehingga tampilan motor pun terkesan cukup ceper. Nah sobat modifikasi Suzuki Satria Fu ini memang membutuhkan modal yang cukup, sehingga kita bisa memodif motor Satria Fu ini sesuai yang kita inginkan. Nah untuk rekomendasi berikut adalah Beberapa contoh Modifikasi Suzuki Satria Fu Terbaik dan Terbaru. Rekomendasi Modifikasi Suzuki Satria Fu Terbaik 1. Modifikasi Suzuki Satria Fu Simple Untuk modifikasi Suzuki Satria Fu yang pertama cukup terkesan simple dan mudah serta hemat biaya. Pasalnya dari modifikasi model ini kalian hanya perlu mengganti ban motor dengan ban yang sedikit lebih besar. Selain itu kalian juga perlu merubah sedikit suspensi belakang agar bagian belakang terkesan lebih tinggi. Nah Untuk memberikan sedikit sentuhan manis kalian juga perlu menambahkan asesoris yang dinilai cukup memberika figur maupun kesan tertentu pada motor Satria Fu ini. Selain menanamkan asessoris motor kalian juga bisa mengganti pelek motor ini dengan velg ruji yang akan memberikan kesen berbeda pada motor dengan mesin 150 cc ini. Tampilan motor yang simple dengan sedikit perubahan di dibeberapa sektor membuat tampilan motor ini makin keren dan gagah. Terlebih jika kalian pas dalam mendesain modifikasi motor tersebut. Dengan gaya modif motor yang terkesan simple kalian juga tak perlu kawatir jika identitas motor Satria Fu tersebut hilang. 2. Modifikasi Suzuki Satria Fu Rode Race Gaya dan model road race menjadi salah satu modifikasi terbaik selanjutnya. Pasalnya dengan gaya seperti motor balap motor kalian akan terseksan lebih sangar, apalagi jika motor ini dilengkapi dengan kenalpot racing, pasti motor tersebut akan lebih keren dari yang bisanya. Dalam model ini kalian hanya perlu merombak bagia kaki-kaki motor Satria FU ini agar posisi riding kalian lebih sedikit membungkuk. Nah untuk pijakan kaki serta porseneleng motor ini dapat kita ganti dengan model underbone yang akan memberikan kesan lebih nyaman ketika motor ini digeber. Untuk tampilan belakang lebih baik kita lepas saja spat bor belakang, sehingga motor kita lebih terlihat seperti motor balap pada aslinya. Nah guys, biasanya motor-motor yang digunakan untuk road race juga meggunakan velg racing yang dibarut dengan ban yang berukauran besar, sehingga motor ini mampu berlari dengan kecepatan yang lebih cepat. 3. Modifikasi Suzuki Satria Fu Model Velg Jari-Jari Untuk gaya yang satu ini pastinya terkesan lebih modern dan lebih mewah. Asessoris yang digunakan serta beberapa fitur pun ikut andil dalam melengkapi penampilan motor yang satu ini. Tampilan motor ini pun makin keren berkat adanya velg jari yang dibarut dengan ban yang berukuran kecil. Selain itu pada suspensi depan motor ini pun diubah dengan suspensi yang memiliki gaya yang lebih keren yakni dengan warna kuning tembaga. Selain itu pada model rem cakram depan pun sudah terbilang cukup mewah, pasalnya kali ini pemodif lebih menggunakan rem cakram yang memiliki bentuk yang lebih keren dan memiliki ukuran yang lebih besar. Untuk jok motor juga dibuat agar miring jadi pemboceng pun akan terdorong kedepan karena posisi jok motor yang miring ini. Untuk kenalpot biasnya sesuai selera para pemodif mau menggunakan knalpot standart ataukah mau menggunakan kenalpot racing. 4. Modifikasi Suzuki Satria Fu Full Air Brush Tak hanya model racing ataupun model biasa-biasa saja, kali ini para modifikator juga bermain teknik seni rupa atau lebih dikenal dengan air brush. Konsep ataupun model ini memang terlihat lebih simple, tapi pada nyatanya pemodif harus memiliki biaya yang besar untuk mendesain motor tungganganya ini. Pasalnya selain membutuhkan ketelitian dan keuletan dalam membuat gambar-gambar pada body motor para pemodif juga harus lebih kreatif dan memiliki imajinasi yang tinggi sehingga mampu menghasilkan desain dan tampilan yang bagus. Beberapa model motor dengan air brush ini memang terbilang biasa-biasa saja, hal ini dikaeranakan pemodif tidak memiliki imajinasi yang luas sehingga hasilnya pun terlihat biasa saja. Tak hanya seni air brush saja, namun pada konsep ini kalian juga perlu menambahkan asessoris yang akan membuat tampilan motor ini makin keren. Selain itu tampilan velg dan motor ini pun harus seimbang sehingga bisa menghasilkan tontonan yang berkualitas. 5. Modifikasi Suzuki satria Fu Model Drag Race Nah yang terakhir dalam modifikasi Suzuki Fu adalah membuat motor satria Fu ini menjadi motor drag race. Dalam membuat motor dengan konsep drag race ini kalian harus membutuhkan modal yang cukup besar, karena selain mendesain bagian kerangka motor, pemodifpun kerap merombak mesin motor ini agar mampu berlari dengan kecepatan yang lebih cepat dari biasanya. Tak hanya itu saja, motor ini pun harus mau melepas semua body dan yang tersisa adalah kerangka dan mesin motor saja. Selain itu posisi motorpun harus dibuat sedemikian rupa agar para joki motor ini lebih mantap dalam mengendarai motor ini. Sementara itu pada kenalpot motor ini juga mengalami perubahan yang cukup besar guna memberikan suara yang gahar. Tak hanya itu saja posisi stang motor pun dibentuk lebih rendah sehingga saat mengendarai posisi joki akan lebih membungkuk. Untuk kaki-kaki motor ini juga mengalami perubahan, yakni pemodif akan menggunakan ban yang berukuran lebih kecil dari yang biasanya. Saat ini modifikasi Suzuki Satria Fu memang sangat populer dikalangan anak-anak muda. Ya, selain memiliki desain yang bagus, Suzuki Satria Fu ini juga memiliki perfoma yang tangguh dan handal karena motor ini telah dibekali dengan mesin 150 cc. Satria Fu juga salah satu motor dengan desain ayam jago dengan banyak pilihan warna dan juga seri. Tak hanya itu motor ini juga tidak hanya digandrumi anak laki-laki saja, namun anak cewe juga kerap menggunakan motor ini sebagai kendaraan pribadinya. Baca Juga Modifikasi Honda Astrea Grand Simple dan hemat biaya itulah yang di inginkan oleh para pemodifikator. Namun semua itu hanya keinginan saja, pada nyatanya dalam memodifikasi motor memang memerlukan biaya yang besar dan waktu yang cukup lama agar mendapatkan hasil yang maksimal. Dengan itu motor yang kita modif akan sesuai dengan yang kita inginkan, nah Satria Fu memang motor keluaran Suzuki yang saat ini banyak digemari oleh para kaula muda yang ingin tampil keren dengan kendaraan roda duanya. Nah dengan adanya Rekomendai Modifikasi Suzuki Satia FU Terbaik diatas kalian bisa berpikir lebih maju dalam memodifikasi motor kalian sehingga memiliki tampilan yang keren dan enak dilihat.āSALAM OTOMOTIFā.
Seiringdisosialisasikan undang-undang yang melarang sepeda motor aplikasi knalpot model racing di beberapa daerah/kota, membuat bikers yang suka upgrade performa lewat pemasangan gas buang tipe ini, sedikit gelisah dan resah.āGimana enggak cemas kalau tiba-tiba ditilang Polisi karena knalpotnya sudah tidak standar.
Halo Teman BahasBerita, apakah kamu memiliki motor Satria Fu dan ingin membuatnya lebih kenceng? Tenang saja, pada artikel kali ini akan memberikan beberapa tips untuk membuat motor Satria Fu kamu menjadi lebih kenceng. Simak tips berikut ini! 1. Ganti Knalpot Knalpot merupakan bagian penting dalam mempengaruhi performa motor Satria Fu. Dengan mengganti knalpot standar dengan knalpot racing, performa motor kamu bisa meningkat hingga 10% lebih kenceng. Pastikan knalpot yang kamu pilih memiliki ukuran dan desain yang sesuai dengan motor kamu. 2. Pasang Karbu Racing Karburator berguna untuk mengatur campuran udara dan bahan bakar di dalam mesin. Dengan menggunakan karburator racing, performa mesin Satria Fu kamu bisa meningkat signifikan. Namun, pastikan kamu memilih karburator yang sesuai dengan spesifikasi motor kamu. 3. Modifikasi Mesin Mesin Satria Fu bisa dimodifikasi dengan berbagai cara, seperti meningkatkan volume dan diameter piston, mengganti camshaft, dan memodifikasi sistem pembakaran. Namun, pastikan kamu melakukan modifikasi tersebut dengan hati-hati dan dengan bantuan mekanik yang terpercaya. 4. Ganti Oli Berkala Memilih oli yang tepat dan menggantinya secara berkala juga dapat meningkatkan performa mesin Satria Fu kamu. Pastikan oli yang kamu pilih memiliki viskositas yang sesuai dengan spesifikasi motor kamu dan gantilah secara berkala. 5. Tingkatkan Kelistrikan Ganti Busi Racing Busi berguna untuk memercikkan bahan bakar dan udara di dalam mesin. Dengan menggunakan busi racing, performa mesin Satria Fu kamu bisa meningkat hingga 10%. Pastikan kamu memilih busi yang sesuai dengan spesifikasi motor kamu. Pasang CDI Racing CDI atau Capacitor Discharge Ignition merupakan sistem pengapian elektronik yang lebih canggih dari sistem pengapian konvensional. Dengan menggunakan CDI racing, performa mesin Satria Fu kamu bisa meningkat hingga 15%. Pastikan kamu memilih CDI yang sesuai dengan spesifikasi motor kamu. 6. Ganti Rantai dan Gir Belakang Ganti rantai dan gir belakang dengan ukuran yang lebih besar dapat meningkatkan percepatan dan top speed motor Satria Fu kamu. Namun, pastikan kamu memilih ukuran yang sesuai dengan spesifikasi motor kamu. 7. Perhatikan Kondisi Ban Ban yang dalam kondisi baik dapat meningkatkan traksi dan handling motor Satria Fu kamu. Pastikan kamu memilih ban yang sesuai dengan spesifikasi motor kamu dan perhatikan kondisi ban secara berkala. 8. Perawatan Berkala Terlepas dari modifikasi yang kamu lakukan, perawatan berkala juga sangat penting untuk menjaga performa motor Satria Fu kamu. Pastikan kamu melakukan servis berkala, seperti penggantian oli, tune-up, dan pengecekan komponen motor secara berkala. Kesimpulan Dengan melakukan tips-tips di atas, performa mesin Satria Fu kamu bisa meningkat signifikan. Namun, pastikan kamu melakukan modifikasi dengan hati-hati dan memilih komponen yang sesuai dengan spesifikasi motor kamu. Jangan lupa juga untuk selalu melakukan perawatan berkala agar performa motor Satria Fu kamu tetap optimal. Sampai jumpa kembali di artikel menarik lainnya!
ModifSatria FU 150 Buat Keluar Kota Diposting oleh Rio's Blog di 18.31 Label: Modifikasi Satria FU 150 standar, seperti pada kebanyakan mesin 4 tak single silinder tarikannya terasa berat dan top speed terbatas oleh CDI Limiter.
Satria fu 150cc built-up atau yang lebih dikenal sebagai satria fu thailand dikategorikan sebagai tunggangan balap, lihat saja, dari pertama dipake alias masih perawan saja sudah kenceng abiess... bisa tembus 130km/jam, namun ada juga orang yang masih kurang puas dengan speed limit segitu, dengan cara mengoprek nya, berikut yang perlu di ganti untuk mengatasi mbrebet pada gas putaran bawah, gantilah pilot jet diatas standar, ukurannya bisa disesuaikan dengan kebutuhan sobat, menurut saya ukuran pilot jet 17,5 sudah cukup mengatasi mbrebet nya putaran bawah, untuk main jet yang kegunaannya buat putaran atas gak perlu diganti. per kopling, untuk komponen ini kegunaanya buat merasakan sensasi standing, yaitu posisi motor dimana roda depan bisa naik, alias ngangkat gitu, perkopling ada lima buah, ganti aja yang racing. harganya bervariasi biasanya 125rb. cdi bawaan satria memiliki teknologi limiter yaitu dimana pembakaran bensin dibatasi pada rpm tertentu, hal ini bisa diakali dengan mengganti cdi standar dengan cdi yang tidak memiliki speed limiter. karburator bisa diganti milik rx-king. jika sudah saatnya porting, langsung saja porting tu mesin biar kenceng abies.
. cara modifikasi satria fu biar kenceng
